Vous l’avez certainement lu ou entendu, une prime de transport pourrait arriver trés bientôt, elle serait versée par l’employeur à hauteur de 50% pour un abonnement de transport en commun et de 200 euros par an si aucun moyen de transport en commun existe à proximité du lieu de travail.

J’ai donc là plusieurs remarques.

50% pour les abonnements annuels de transports en commun, pourquoi pas, c’est une bonne chose.

200 euros pour les autres, (les automobilistes) c’est là encore la démonstration de l’inefficacité des responsables nationaux ou locaux qui faute de proposer assez de solutions aux automobilistes préfèrent leurs proposer de payer une somme ridicule pour compenser les frais de transport.

Je me répète beaucoup en ce moment, mais dés que on parle d’investissement les élus sont sourds, ne serait il pas utile de proposer plus de solutions pour les transports en communs plutôt que de proposer une nouvelle prime à la voiture (aussi ridicule soit elle).

Par ailleurs je note quand même que les gens habitants à proximité de grande villes ont de nombreuses solutions pour les transports, train, métro, bus, vélo, marche à pied, pour les autres il faudra chercher très loin pour ne pas utiliser le véhicule, et surtout avoir beaucoup de temps libre et de patience.

Je prends là mon exemple perso, j’habite à 50km de mon lieu de travail (oui, j’ai opté pour un boulot loin de chez moi pour gagner plus ), si je veux utiliser au maximum les transports en commun, il faut que je me dirige avec mon véhicule à l’opposé de mon job à environ 15 km.

Je fais donc 15 km pour me rendre dans la direction opposée à mon lieu de travail, je dépose ensuite mon véhicule dans un parking (payant?), je prends ensuite un billet de train qui va m’amener en centre ville (TOULOUSE), je prends ensuite le métro (Ligne A), je prends ensuite la ligne B du métro, je prends ensuite le BUS, je termine mon trajet à pieds (car le bus ne me dépose pas devant ma chaise).

Maintenant calculons le tarif transport en commun et le tarif véhicule puisqu’il est question de pouvoir d’achat à priori.

Pour la solution transport en commun:
Domicile - Gare train: 7 euros (calcul qui prend en compte tout les frais du véhicule en moyenne).
Train - Métro: 8,5 euros
Métro - Bus: 1,4
Bus - Pieds: 0,30 euros (tarifs incluant une paire de chaussures de marques pour une journée)

Total pour l’aller: 16,9 euros (je ne compte pas les chaussures), ni le parking payant pour la voiture (10 euros la journée en moyenne si vous ne trouvez pas de gratuit).

L’Aller retour couterait donc un peu moins de 35 euros.

Calcul des frais de transport avec l’utilisation du véhicule.

Les frais s’élèvent à 25 euros (frais tout compris: essence, entretien) pour l’aller et donc à 50 euros pour une journée.

Les frais de transports en commun sont ici à la journée, il existe des abonnements pour abaisser tout ça.

Mais la question ne se résume pas uniquement au tarif, il y a le temps de trajet qui entre dans le calcul, et là le gagnant ne sera pas du tout le transport en commun et je m’expliquerais ensuite:

En voiture il faudra 1h30 aller retour dans la journée pour faire le trajet.
En transport en commun il faudra 5h00 dans la journée pour faire le même trajet.

Et c’est là que les ennuis commencent avec les transports en communs et surtout que le budget va exploser par exemple pour la garde d’enfant, puisque 3H00 de garde d’enfant en plus par jour de travail ce n’est pas gratuit.

Conclusion, se rendre en voiture au boulot reviendra bien moins cher surtout si les solutions proposées par les transports en communs sont trop peu nombreuse.

Au final en prenant en compte la totalité des frais engendré par une ou l’autre solution (transport privé ou commun) c’est bien le transport privé qui revient moins cher.

Il faudrait donc plus de solutions pour les transports en communs, plutôt que de développer de plus en plus les autoroutes, les périphériques et les parkings, j’imagine qu’un bus coute moins cher qu’une autoroute!

C’est un exemple personnel et j’imagine qu’il y bien pire niveau temps et niveau budget, il est donc vraiment temps de faire quelque chose pour les transports.

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